コロナ禍での【ＪＡＬ】ＪＧＣ修行 第7-8レグ 松本⇄神戸
１月１６日はじめて日本国内で感染者が１名確認された。（客船除く）２月に入ると全国でちらほら感染者が出始める。この後世界が恐怖の渦に巻き込まれるとは・・・
２月１３日時点で感染者は１２都道府県、感染者累計２４人となりました。
『信州まつもと空港』に就航しているフジドリームエアラインズ（FDA）は、2019年10月27日（日）から松本⇄神戸の運行を開始しました。
便数は、1日２便の１往復。
松本から約１時間で神戸まで行けます！
また、神戸空港と関西国際空港を３０分で結ぶ高速船ベイ・シャトルを利用すると更に行動範囲は広がります
関西地方の出張には大変便利になりましたので早速利用いたしました。
今のうちに関西出張をしてしまわないと感染拡大が心配ですので、以下の予定で修業ではなく出張します。
○2月13日 FDA232便（JAL2606） 松本発09:55 ⇒ 神戸着10:55 先得274FOP
○2月15日 FDA233便（JAL2603） 神戸発12:20 ⇒ 松本着13:25 先得274FOP
FDA便はJAL便と共同運航していますのでＦＬＹ ONポイントの対象となります。
信州まつもと空港はFDAしか定期便がありません。基本、神戸往復のほか札幌１往復と福岡２往復だけです。空港も小さいです。でも無料の駐車場がありますので何日止めても安心です。ただし、22：00から6：00は出し入れができません。
松本空港に早く到着してもラウンジもありませんので３０分前に来ても十分です。機材も小さいので受付カウンターや保安検査場での渋滞もありいません。
１階受付カウンター２階保安検査場、搭乗ゲートとなっています。
神戸空港に到着しました。神戸市内まではポートライナーで18分です。
神戸異人館巡り
仕事の合間を見て神戸異人館巡りをしてきました。
2階保安検査場入り口です。
向かって左にＡＮＡ・ＡｉｒＤＯ、右にＦＤＡ・ＳＫＹ☆のチェックインカウンターがあります。
なんと有料ラウンジがありました。ゴールド等のカードで無料となります。
搭乗時間となりましたので機内に乗り込みテイクオフ｡
無事到着｡
今回のフライトで548FOP加算されます。トータル17,444FOPとなりました。
サファイヤ会員まであと32,556FOP！
コロナ禍での【ＪＡＬ】2020JGC修行 第9～第14レグ 初めてのOKA-SINタッチ(シンガポール）
OKA-SINタッチ日程
2月21日 ＪＡＬ917 羽田12:45 → 沖縄15:40 特便Ｊクラス 2,072FOP
2月21日 ＪＡＬ918 沖縄18:50 → 羽田21:10 国内乗り継ぎ普通 2,368FOP
2月22日 ＪＡＬ035 羽田00:05 → シンガポール06:45 ﾌﾟﾚﾐｱｴｺﾉﾐｰ 5,368FOP
2月24日 ＪＡＬ038 シンガポール02:20→羽田09:50 ﾋﾞｼﾞﾈｽｸﾗｽ 5,368FOP
2月24日 ＪＡＬ913 羽田11:15 → 沖縄14:10 国内乗り継ぎ普通 2,368FOP
2月24日 ＪＡＬ044 沖縄16:10 → 名古屋18:10 先得普通 1,214FOP
＊2/24 SIN→HNDﾋﾞｼﾞﾈｽｸﾗｽはﾌﾟﾚﾐｱｴｺﾉﾐｰをｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞ
2月の連休を利用して初めてのOKA-SINタッチに挑戦してみました。以前から修行の中では話題になっていましたので私も興味がありました。JALの予約サイトでタイムスケジュールを考えながら予約していきました。FOPは一撃必殺の18,758ポイントです！
シンガポールの１泊はマリオットの予約サイトから一番安いホテル、フォーポイントバイシェラトンシンガポールリバービュー159.34SIN＄を予約しました。マリオットのポイントを使用して予約してもよかったのですが今は使いません。
シンガポールは1泊だけですが、滞在時間は43時間35分もあります。主要なところには行けそうです。地下鉄MRTと路線バスを使いましょう。
2月に入り新型コロナウイルス感染者が全国で一日10人を超えるようになりました。シンガポールは1日10人を超えた日はありません。3月以降の感染爆発の前触れだったのです。
マスク着用、手洗い慣行、人の接触回避などを遵守し修行を行いました。
第１日目 ドキドキ 羽田→沖縄→羽田
東京に出るのに時間がかかりAM10時頃になってしまいますので、今回は時間に余裕をもって行程を組みました。でも一か所でも遅延すると怖いですね。
予定通り10時ころ電車とモノレールを乗り継いで羽田空港第1ターミナルに到着しました。
空港内を写真撮影
羽田空港搭乗ゲート前から写真をパチリ
いよいよ修行の始まりです。まずは沖縄往復に行ってきま～す。どきどきしてましが結構うきうきです。ＪＡＬの自動チェックイン機で搭乗券を発券して保安検査場を抜け搭乗ゲートへと進みました。定刻となり飛行機は沖縄へゴー！
沖縄に到着しました。次のフライトまで3時間以上ありますが、体力を温存したいので到着ロビーから出発ロビーに行きＪＡＬの受付カウンターでシンガポールまでの手続きをしました。スーツケースは機内に持ち込み可能な大きさですので機内預け入れはしませんでした。いつもなら空港内を歩き回るのですがさすがに辞めました。
定刻になりまたので羽田に戻ります。無事フライトを終えて羽田空港第1ターミナルに到着です。無料連絡バスで国際線ターミナル（第３ターミナル）に移動しました。搭乗券は持っていますので保安検査場を抜け初めての国際線さくらラウンジへ向かいました。ラウンジに到着してまずはシャワーの予約をしました。呼び出してくれるそうですのでそれまでラウンジで空港の夜景を見ながら食事をいただきました。出発の45分前に呼び出しがあり大急ぎでシャワーを浴びました。夏用に着替えを済ませサッパリして搭乗ゲートへ移動しました。機内に乗り込み、出発は0：05ですので日付けが変わります。長い1日でしたがこれからが本番です。
第２日目 わくわく 羽田→シンガポール市内観光①
JAL国際線初めてのﾌﾟﾚﾐｱｴｺﾉﾐｰです。隣の方がいませんでしたので気を使うことがなくリラックスできました。
どうも羽田空港到着からシンガポール到着までの写真が楽しすぎて1枚も映していませんでした。まあ、ブログを書くとは思っていませんでしたので仕方がないですね。
ですのでシンガポール、チャンギ国際空港到着からお話はまた始まります。入国審査、荷物の受け取り場税関をするすると抜け到着ロビーへ、時間があるので空港内の散策です。1万円両替もしました。
朝7時頃の写真ですので人もいませんよね。
ＭＲＴ（地下鉄）
今回ホテルまでの移動手段はＭＲＴ（地下鉄）にしました。案内板に従ってEast West LineのChangi Airport（CG2始発駅駅）から乗り、1駅のExpo駅（CG１→DT35）でDowntown Lineに乗り換え、ホテルの近くの駅Fort Canning（DT20)まで乗りました。約1時間弱かかりました。MRTの駅は駅名のほか路線のアルファベット2文字と番号で表示されているので駅名を覚える必要がないので簡単です。
チケットはChangi Airport駅改札入り口で購入しました。チケットは3種類あります。
- スタンダードチケット（Standard Ticket）
- ez-linkカード
- シンガポール・ツーリスト・パス（Singapore Tourist Pass）
今回はバスもたくさん乗る予定ですし、2回目のシンガポール修行も予定していますのでez-linkカードを購入しました。
路線バス
ここからバスに乗ってホテル近くまで移動します。この時役に立つのがGoogle mapです。経路で検索し、現在位置から目的のホテルを入力すると、バス乗り場と乗るバスの番号が出てきます。このバス番号さえ間違わなければ目的地まで行けます。
歩いて2分位のところにバス停がありましたので表示のバス番号を待ち乗車しました。ez-linkカードをタッチして乗り込みます。2区間ですのですぐにホテル前のバス停に到着しました。Google Mapで走っている位置を確認しながら、自分の降りるバス停が近づいたら降車ボタンを押しました。
フォーポイントバイシェラトンシンガポールリバービュー
時間は朝の8時、チェックインには相当早いですが受付カウンターに行き手続きをしたところもうチェックインできるそうです。英語がよくわからないのでアップグレードがあったのかはわかりませんが朝チェックインできたことの方がありがたいですね。お部屋は15階の部屋でした。エレベーターはカードでタッチして指定の階を押す方式でした。ラウンジの場所と朝食の場所は1階にありました。
2時間ほど休憩をしてからマリーナベイサンズにＭＲＴで行くことにしました。 さっきの駅DT20からDT16のBayFront駅まで乗り換えなしで4区間とすぐわかりますね。
BayFront駅からマリーナベイサンズにフロントロビー向かいます。ベイサンズのロビーに上がるエレベーター終点で温度センサーによりチェックが行われていました。この時はマスクをしている人はあまりいませんでした。日本人の方が結構いました。
ロビーからカジノに移動しました。今回は人との接触の無いように遊戯は控えました。午前中のせいか人はほとんどいませんでした。
カジノでベイサンズ会員カードを作成しました。お買い物とかカジノで使えるのでしょうか。カジノで昼食を済ませ早々にホテルに戻りました。
帰りはMRTのDT20駅からホテルまでリバー沿いに歩いて帰りました。20分位で到着しました。
ホテルに到着しカクテルタイムのラウンジが始まるまで休憩です。時間になりましたのでラウンジに向かいました。ラウンジは1階のちょっとしたバーにありあまり広くありませんでしたが、外のテーブルでとりあえずビールを飲み、簡単な食事もできました。
この日はこれで終了です。大変楽しい1日でした。
第３日目 麗しの シンガポール市内観光
ホテルのビュッフェスタイルの無料の朝食（マリオットプラチナ会員特典）をいただきました。朝いちで行きましたのでガラガラです。
午前中、ホテルの前がバス停ですのでマーライオン公園の近くまでバスで移動しました。ビル街でバスをおりまして公園の方へ歩いていきました。いきなり朝日のシルエットにどどどーんと浮かび上がるマリーナベイサンズは圧巻です。
マーライオンからまたバスに乗ってマリーナベイサンズに行きました。タワー3の入り口から入りました。タワー3の入り口そばにサンズ スカイパークへのエスカレーター乗り場があります。今年7月に泊まる予定ですので今回はPASSです。
午後ホテルで休憩をして、16時レイトチェックアウトをしました。その後バスに乗ってセントーサ島へ行きました。セントーサ島にもカジノがありますが、やはりやめときます。今日のフライトは明日の午前2時20分の出発です。最後の日の修行がありますのであまり無理をしないでセントーサ島観光をしました。
チャンギ空港の施設やラウンジも興味があったので夕刻には空港にMRTで向かいました。駅に到着後ターミナル間をトレインで移動して、ＪＡＬビジネスクラスチェックインカウンターにて沖縄までの搭乗券をもらいました。
チャンギ国際空港ではプライオリティパスで３か所のラウンジをはしごしました。
制限エリア内のラウンジの写真はありませんでした。以下3か所で暇をつぶしました。
The Haven
Dnata ラウンジ
SATS プレミア・ラウンジ
第４日目 これぞ修行 シンガポール→羽田→沖縄→名古屋
午前0時を回りました。ラウンジのおかげでずいぶん助かりました。ゲート変更があるといけませんので45分前には搭乗ゲートに行きました。今回はビジネスクラスの優先搭乗ができます。初めてのﾋﾞｼﾞﾈｽｸﾗｽで緊張します。
機内へ乗り込みすぐに日本人CAの方があいさつに見えました。やはり日本語を聞くとホッとします。ウエルカムドリンクのオレンジジュースをいただき出発です。シートベルトのサインが解除となり早々にフラットシートのセットをはじめそのまま熟睡しました。
数時間寝たでしょうか。目が覚めてボーと座っているとCAの方がきて飲み物と食事を勧めてきましたのでもちろんいただくことにしました。
やっぱりエコノミーとは違いますねおいしいです！
楽しい時間はあっという間に過ぎてしまいます。天気が良く富士山がきれいに見え、飛行機は最終着陸態勢に入ってしまいました。
無事羽田空港に到着しました。到着ロビーを出て国際線ターミナルから第1ターミナルの移動です。すでに搭乗券を持っているので国内線乗り継ぎカウンターを素通りして国内線乗り継ぎ保安検査場を抜け空港内無料連絡バスで移動しました。このバスは羽田空港のエリア中を走りますので普段見られない羽田の飛行場が見れますよ。
第1ターミナルの制限エリア内に到着です。
ここから楽しい沖縄フライトが待っています。
羽田→沖縄→名古屋のフライトを無事こなし全日程が終了しました。
まとめ
今回遅延なとトラブルが全くなくスムーズに修行を終えることができました。私にとっては修行ではなく極楽でした。次回3月のシンガポール修行が楽しみでした。が！この後、新型コロナウイルスが猛威を振るい、緊急事態宣言となり不要不急以外の移動は制限されることとなりました。
今回のフライトで18,758FOPが加算され、36,758FOPでクリスタル会員にはなりました。
目標はあくまでサファイヤ会員です。しかし、これでは修行どころではありません。あきらめかけていたところにうれしい一報が届きました。特別対応2倍換算！！
半沢直樹ではありませんが嬉しい「倍返しだ！」でした。
2月1日にさかのぼって7月31日までの適応となりました。
一気に61,016FOPサファイヤ会員となってしまった！！！
コロナ禍での【JAL】JGC修行 第15・16レグ 羽田→沖縄→名古屋 1泊
修行再開の想い
コロナ禍の緊急事態宣言のため不要不急以外の移動が制限されていましたので、約４カ月ぶりの修行となります。
本来のフライオンポイントは36,750ポイントですがJALの
FLY ON ポイント2倍特別対応（2020/02/01～07/31）
で、一気に61,016ポイントとなりサファイヤ会員となってしまった。思いもよらない出来事で大変喜んでいました。サファイヤ会員で十分満足していましたが、だんだんコロナ禍も落ち着きいろいろ悩みましたが決心しました。
ある程度安全が確保できればＪＧＣプレミアまで修行をしようと！
元々、６月１７日から１９日まで北海道の出張がありまして、羽田空港に行くので続けて修行をしてしまおうと考え沖縄往復の予約をしておいきました。しかし、イベントが中止となり出張がなくなりました。
６月１７日１９日の羽田⇄旭川のフライトはJALの特別対応を待ってキャンセル料無料で取り消しました。沖縄便は出張に合わせ今年に入って早々に申し込みをしておいたJALの予約ですので、FOP２倍換算の対象です。様子見でそのままにしておきました。
緊急事態宣言が５月25日、全国において解除された。
５月の１日での新規感染者は全国で５０人を下回る日が多くなり、少ないときには１０人台の時もありました。
そこで一大決心をしました。東京都内、羽田空港さえ万全な新型コロナウイルス対策を講ずれば安全に沖縄の行程を遂行できる。
６月に入り東京、沖縄の感染者数の様子を見ながら６月１８日の最終決断日を迎えました。１７日の東京の感染者数47人、５月２日から沖縄感染者数０人でしたので、６月１９日の沖縄修行は決行します。
６月１９日 JAL921 羽田16：00 沖縄18：40 特便Ｊクラス 3,744FOP
６月２０日 JTA042 沖縄12：10 名古屋14：20 特便Ｊクラス 3,152FOP
元々出張帰りで夕方羽田空港に帰ってくる予定でしたので、こんなに遅い沖縄行き便となりました。当然那覇で1泊です。このフライトはFOPが2倍換算となる予約です。
閑散とした羽田空港
4カ月ぶりのコロナ禍の羽田空港、モノレールで第１ターミナル駅で下車すると北ウイングが閉鎖されていました。
日本航空（JAL）は羽田空港の国内線用出発ロビーの一部を4月17日から閉鎖した。新型コロナウイルスの感染拡大に伴う航空需要の急減に対応するためだ。
閉鎖しているのは羽田空港第1ターミナルの出発ロビーのうち北ウイング部分。保安検査場やラウンジの業務も停止している。JALは北海道、東北、北陸、東海、近畿方面の国内線のチェックインカウンターを北ウイングに置いているが、こうした業務を南ウイングに集約した。
北ウイングの閉鎖はJALが単独で第1ターミナルを使い始めた2004年以降で初めて。羽田空港は、3月29日に開業した第2ターミナルの国際線出発ロビーも4月11日以降利用が見合わされている。国際線の搭乗は第3ターミナルに集約されている。
第１ターミナル内は閑散としている。ショップも数店舗は営業しているが全く客がいない。この光景を目のあたりにするとあらためて恐怖を感じました。
２F南ウイングの自動チェックイン機で搭乗券を発券しましたが、受付カウンターにて隣に乗客がいないことを確認しチェックインを済ませました。保安検査場を抜け搭乗ゲートへ進む。搭乗口付近は搭乗を待つためのベンチが並んでいます。ソシャールディスタンスを一定距離り座席できるようにしてはありました。
搭乗アナウンスがあり、お手伝いを必要とされる方、子供連れの方等の優先搭乗、ファーストクラス・ダイヤモンド等の優先搭乗の後、サファイヤ・JGCクラス等の順番が来ましたので機内へと進みました。案の定機内はガラガラでした。
久々の空の旅
やっぱり隣に乗客がいないのはリラックスできますね。コロナ禍の今は余計敏感になってしまいますね。そうこうしている内に飛行機は離陸し空の旅をいつものように外の風景を見ながら過ごしました。
遠くに見える飛行機かな
那覇空港の滑走路に着陸した際、何か不思議な感じがした。なんと、第2滑走路に着陸したのでした。まことに恥ずかしながら那覇空港に第2滑走路が2020年3月26日から供用開始していたことを全く知りませんでした。コロナ禍でしばらく移動規制されていたので関心がなかったのですね。
那覇市内
那覇空港に到着、機内より到着ロビーを抜け、モノレールに乗り旭橋駅で下車しました。今日のお泊りは旭橋駅から徒歩5分の那覇東急REIホテルです。「じゃらん」で予約しましたが、普段は高くて泊まれないのですが破格の値で宿泊できました。
受付を済ませ、ふっと奥を見ると泡盛が自由に飲めるようになっていました。あまり飲める方ではありませんが久々の沖縄でしたので１杯いただきました。
ホテルのお部屋に入り、時間も午後８時ですので休む間もなく夕食に出かけました。今回はあまりふらふらできませんのでホテルの近くの肉を食わす店に入りました。
カジュアルモダンな肉ダイニング 「ブッチャマン」
ほとんどレアな肉ですが味は旨い。牛は赤身に限りますね。油（霜降り）を食べて旨いなどと思っている人が多くいます。わたくしが思うに柔らかさで食べる方はご遠慮ください。
さっといただき、さっと帰りました。お客さんはちらほらいる程度でした。
ホテルに戻り風呂に入り爆睡。
翌朝、朝食付きでしたのでセットのパンとおかずとコーヒーをいただきチェックアウトしました。旭橋駅からモノレールに乗り那覇空港駅（終点）まで移動し、空港内を散策しました。
閑散とした那覇空港
欠航だらけの3階出発ロビー
那覇空港は欠航便が多くいつもの機能は全く果たしていませんでした。写真のように閑散としていました。
昼食には早いけど、今日はいつも長蛇の列で食べることができない「ポーたま」を食べましょう。いろいろな種類がありましたがオリジナルのポーたまにしました。どんなにうまいのか食べてみると、昔、子供のころの懐かしい遠足の味を思い出しました。
チェックインを済ませ、保安検査を抜け、搭乗ゲートまで進みました。ゲートから外をのぞくと「嵐機」が留まっていましたので、写真を撮っておきました。
お帰り便
遠くに見える那覇空港、第2滑走路も何とか見えます
定刻になりまして飛行機は那覇空港を飛び立ちました。この日は天気が良かったのでいつものように外の景色を見ながら過ごしました。
セントレア到着、到着ロビーから改札口を抜け中部国際空港駅から名鉄特急列車ミュースカイに乗車しました。ミュースカイはセントレア、名古屋、岐阜を結ぶ私鉄で名古屋セントレア間をやく30分で結びます。今の時期は本数激減していました。
名古屋駅で乗り換え帰路につきました。当然帰りの電車も1車両私1名でした。
まとめ
今回のフライトで61,016FOPに6,896FOPを加え67,912FOPとなりました。
ＪＧＣプレミアまであと12,088FOP！
コロナ禍での【ＪＡＬ】JGC修行 第17・18レグ 小牧空港から福岡日帰り出張
このフライトは修行ではありません。急遽どうしても福岡に行かなくてはならない要件がありまして、強硬手段として日程調整をしたところ修行みたいになりました。
7月3日 ＪＬ4403 ＮＧＯ08：30 ＦＵＫ09：55 特便割 普通席 962FOP
7月3日 ＪＬ4414 ＦＵＫ20：05 ＮＧＯ21：25 特便割 普通席 962FOP
小牧空港
この日は県営名古屋空港（小牧空港）からフジドリームエアライン（ＦＤＡ）に乗り福岡空港にフライトしました。ＪＡＬとはコードシェアとなっていますのでＪＡＬのサイトから予約しました。当然ＪＡＬのマイルもフライ・オン・ポイントも対象です。
中部国際空港セントレアが開港するまで国内・国際線と中部地方の空の玄関として活躍してきた名古屋空港は、今もＦＤＡの定期路線と自衛隊の共用で運用されています。また、利用している機関・事業体は十数あります。空港を15年ぶりくらいに訪れましたが、かつての華やかさはもうありません。今回は人との接触をなるべく避けるようにマイカーで小牧空港まで行きました。
県営名古屋空港（小牧空港）の駐車場は立体A棟、立体B棟、平面の計3カ所の駐車場があり、県営名古屋空港（小牧空港）ターミナルビルの目の前にあります。 駐車場の収容台数は3カ所合わせて 合計1,350台 です。
通常期 24時間まで1,000円 48時間まで2,000円 336時間（14日）まで2,000円です。
繁忙期はそれぞれ1,000円増しです。14日で2,000円は今どき超安値ですね！
空港内は閑散としていました。搭乗手続きをしてタイムテーブルのパネルを見ると欠航だらけでした。
展望デッキもありますので行ってみました。ＦＤＡはカラフルな機体で知られていますが、たくさん駐機している光景は見事というより壮絶でした。
１階出発ロビーの保安検査場を抜け搭乗待合室に移動し案内があるまで待っていました。搭乗案内がありフィンガーコンコースから徒歩で機内に乗り込みます。今日の機体の色はグリーンでした。定刻になりましていよいよ出発です。いつものように窓側の席を予約しましたので外の景色を眺めながらフライトを楽しみました。
福岡でも人との接触がないようにレンタカーを活用しました。今回は日産レンタカーです。日産レンタカー福岡空港店は空港から歩いてすぐのところにあります。大きな看板が目印になりますのでわかりやすいです。今回は利用者がいないからか、すごく安く予約ができました。
レンタカーの予約は「じゃらんネット」を使います。ホテルも同じサイトです。そうしないと予約の管理がややこしくなります。海外手配はホテルの予約は「エックスペディア」、オプショナルは「ベルトラ」をよく利用します。エアーの予約は直接飛行機会社にします。旅行会社はたまにしか使いません。
でもすべての手配を個人でするわけではありません。旅行会社との使い分けをうまく行うと良いと思います。このお話は別ブログでします。
太宰府天満宮
所用を済ませ出発までに時間がありましたので太宰府天満宮に立ち寄りました。学問の神様として有名な神社です。
大駐車場に車を止めましたが5台くらいしか止まっていませんでした。表参道を歩いていき名物の梅ケ枝餅のお店がいくつもありました。甘いものはあまり食べませんので食べたことはありません。今回も食べませんでした。
太鼓橋を渡り、本殿まで進みお参りしてきました。太宰府天満宮拝殿・右手前に有名な飛梅が立っている。今はお花は咲いておりませんので、国の天然記念物大楠を紹介します。
天満宮を出発しあっという間に福岡空港へ到着。レンタカーを返却しターミナルへ移動します。
福岡空港の一押しレストラン
FDAのカウンターで手続きをして、夕食を食べようと空港内をうろうろしていると３階に和食店「和風レストラン 海幸」を発見しました。見るからに美味しそうな雰囲気です。和定食をはじめ、九州各地の郷土料理や活造りなどの海鮮料理、地酒が揃っています。和服姿のたぶん女将さんが席に案内してくれました。
福岡に来ると必ずいただくのが呼子のイカですが、今回は時間がありませんでした。
海幸さんで「ヤリイカ定食」を注文しました。刺身、下足天、茶わん蒸し、ごはん、香の物で２０００円くらいでした。鮮度は抜群でおいしくいただきました。
次からは毎回ここで食べましょう。
福岡空港も欠航便が多くいつもの賑わいはありません。寂しい・・・
保安検査場を通り搭乗ゲートへ進みました。搭乗のアナウンスがあり機内へと乗り込み一路名古屋空港へと帰りました。
まとめ
この急な出張で今後のフライトを検索してみると、ジャスト80,000FOPを狙うことができることがわかりました。今回のフライトで1,924FOPを獲得、通算69,468FOPとなりました
残り2回の修行4レグで完結です。
コロナ禍での【ＪＡＬ】JGC修行 第19・20レグ 石垣島
2020年7月18日19日 石垣島にフライトです。
7月22日からＧＯ ＴＯ トラベルキャンペーンも始まりいよいよ人の移動が始まります。しかし、7月に入り減少していた感染者も徐々に増えてきました。第2波がそこまでやってきている感じです。7月の連休とＧＯ ＴＯ トラベルキャンペーンを外し最新の注意を払い修行の開始です。このフライトをした後、またしばらく修行はお休みです。
7月18日 JTA073便 羽田空港発14：50 石垣空港着17：40 特便割21 普通席
7月19日 JTA070便 石垣空港発09：55 羽田空港着12：55 特便割21 Ｊクラス
JALの特別対応の2倍換算が適応されています。
GO TO トラベル前の羽田空港
電車とモノレールを乗継ぎ羽田空港第1ターミナルに到着です。モノレールの改札を抜けるとターミナル地下1階となります。改札を出て右に進み、いつもの「天丼てんや羽田空港店」にて500円の天丼をタッチパネルで注文支払をし大急ぎで食べました。
1階の到着ロビーにあるスーパーラウンジは閉鎖していました。2階出発ロビーに移りJALの自動チェックイン機でJALカードを挿入し搭乗券を発券しました。別に発券しなくてもカードやスマホで入れますけど、どうしても搭乗券が欲しくていつも発券します。
この日はユニクロのマスクの売り出し日でした。昼ころ到着したので売り切れでした。羽田空港店で売られていたのかもわかりません。
いつもと様子の異なる空港ターミナルを展望台まで隈なく散策し南ウイング保安検査場へ移動しました。現在サファイヤ会員ですが空いているので普通に入りました。
それでもさくらラウンジに入りたいので立ち寄りビールを2杯飲み搭乗ゲートへ進みました。Jクラスのキャンセル待ちもしようかと思いましたが、今までしたことがないので止めました。
搭乗開始時間が来ましたので、サファイヤの優先搭乗を待って乗り込みました。機内は結構空いていました。GoTo前の静けさですかね～。
定刻になり羽田空港を離陸しました。
石垣空港から市内
今回も窓側の席でしたので外を眺めながら快適に過ごしました。隣に人がいないと気楽でよいですね。順調なフライトで「南ぬ島石垣空港」に着陸しました。例によって滑走路が短いので強烈な逆噴射のブレーキがかかります。
石垣空港の到着ロビーに進むとやはり、体温センサーにてチェックが行われていました。また、感染予防のプラカードを持った係員が数名立っていました。特に問題もなくバス乗り場へと進みました。
いつもなら石垣港直行のバスを利用するのですが、乗り場に行くと運行されていない様子でしたので、路線バスを利用しました。下車するときに往復のチケットを購入すると大人1000円（子供500円）となります。また、購入より24時間有効の1日フリーパス券も同じ大人1000円（子供500円）ですのでうまく買ってね。さらに、みちくさフリーパス券は大人2000円（子供1000円）で連続5日間有効ですのでレンタカーの苦手な方はご利用ください。バスの時刻は今どきスマホのアプリがありますので困らないですね。
空港からの定期バスは直行便より時間がかかりますが、各停留所から地元の方が乗車してくるので面白いです。
南の美ら花ホテルミヤヒラ
そうこうしているうちに石垣港に到着しました。本日の宿泊は石垣港から歩いて2.3分の南の美ら花ホテルミヤヒラです。
1階ロビーのカウンターでソシャールディスタンスを取りながら順番待ちをしてチェックインをしました。
今回はじゃらんネットで5000円で予約しました。美崎館、東館、西館の建物があり今回は西館２階のお部屋でした。たぶん一番ふるい館ですが寝るだけなので十分です。
１階ロビーの入口付近に無料の泡盛がありましたので一杯ひっかけてお部屋に移動しました。このホテルは西館１階に大浴場があります。でも、今回はお部屋のお風呂にしました。
お気に入りとなった居酒屋
少し休んで石垣の街の様子を見に行きました。やはり夏のピークにもかかわらず人では異常に少ないです。閉店しているお店もありました。それでも居酒屋に入りたかったので散策しているとよいお店があるのですが若者が大勢いるので入る気がしない。
少し渋めの居酒屋を探していたところ「居酒屋ゆくい」に目が留まりました。店内に入るとカウンターの右端を案内されました。左端に男女の二人組が飲んでいました。ソシャールディスタンスはばっちりですね。
まずはオリオンビールを頼み、続いて刺身の盛り合わせ、石垣牛の串焼き、車海老の塩焼き、焼きおにぎりを注文しました。
刺身は沖縄近海魚の盛り合わせに海ブドウが乗っかていまして、一緒に食べると大変おいしい。石垣牛の串焼きは間違いない。竹富島で養殖されている車海老の塩焼きは３匹出てきましたが、頭から尻尾まですべていただきました。最後の焼きおにぎりはうれしいですね。ビールの中ジョッキーで２杯飲みましたがコスパは最高です。一度来たらファンになりますよ！
長居は無用で短時間で食事を済ませそそくさとホテルに戻りました。
翌朝ホテルのチェックアウトを済ませ石垣港の路線バス乗り場へ移動しました。空港行きの路線バスに乗車し空港へ向かいました。
石垣空港内
石垣空港につき自動チェックイン機で手続きをしましたが搭乗券が出てこないので、結局カウンターに行き発券してもらいました。空港内で沖縄そばの朝食です。がらがらの空港内でゆっくり食べました。いつもなら結構混んでいるのになんだか寂しい。
２階出発ロビーに移動して保安検査を通過し搭乗ゲートへ、石垣空港は小さい空港なので移動は楽ちんです。でもラウンジがない。
搭乗開始のアナウンスが流れサファイヤ会員クラスの搭乗の順番が来ましたので機内へ乗り込みます。石垣空港の機材は小さいですし乗客も少ないので優先搭乗してもさほど差はありません。優越感はありますけどダイヤモンド会員ほどではありません。
定刻になりまして飛行機は離陸いたしました。帰りの飛行機はJクラスです。やっぱり座席は広いほうが良いですね。いつものように外の景色を見ながら音楽を聴きながらしているといつのまにか寝てしまいます。
羽田空港に無事到着、モノレールと電車で帰宅です。
まとめ
今回のフライト前69,836FOP 073便で4,072FOP 070便で4,560FOP取得でき、78,468FOPとなります。
ＪＧＣプレミアまであと1,532FOP！
付則
次の修行でJGCプレミア達成ですが新型コロナウイルス第2波により相次いでキャンセルしました。シンガポール便はだいぶ前にキャンセルです。
中止のフライト
7/23 JAL711 成田ーシンガポール
7/24 JAL036 シンガポールー羽田
8/22 JAL915 羽田ー沖縄
8/22 JAL914 沖縄ー羽田
9/5 JAL919 羽田ー沖縄
9/6 JAL904 沖縄ー羽田
【ＪＡＬ】JGC修行 新型コロナウイルス第2波
7月18日（土）19日（日）第19・20レグ石垣島を終了して78,468FOPとなりJGCプレミアまで残り1,532FOPとなりました。
非常事態宣言も解除されGO TO トラベルキャンペーンも7月22日から始まります。でも、なんだか雲行きが怪しくなってきました。
そうです！新型コロナウイルスの感染拡大第２波が襲ってきたのです。ということで計画していた修行はしばらく取りやめフライト・ホテルのキャンセルをしました。
7/23 JL711 NRT17：55 SIN 0：20 Eクラス 5368FOP
7/26 JL036 SIN21：50 HND5：50 Eクラス 5368FOP
8/22 JL915 HND11：40 OKA14：50 特割21Jクラス 2072FOP
8/22 JL914 OKA15：35 HND18：10 特割21Jカラス 2072FOP
9/5 JL919 HND14：50 OKA17：30 特割21Jクラス 2072FOP
9/6 JL904 OKA11：20 HND13：45 先特Jクラス 1672FOP
JALシンガポール便はアップグレードしてビジネスクラスでした。妻は初めてのビジネスクラスに乗れると喜んでいました。シンガポールも初めてで憧れのマリーナベイサンズに滞在する予定でしたのでそのショックはかわいそうなくらいでした。 ７月２３日から26日のシンガポールは昨年計画した夫婦旅行です。東京オリンピックに開催に合わせ日本から脱出して海外でのんびり過ごそうとしました。
旅行自体は春先早々には取りやめることが決まっていましたが、ここで問題になったことがキャンセルのタイミングです。あまり早く取り消すとキャンセル料がかかってしまいます。結局、JALさんの特別処置で全額返金となり、アップグレード分のマイルもすべて戻ってきました。マリーナベイサンズはネットで予約しました。キャンセル料対象前でしたのでメールでキャンセルしたところ、すぐに回答がありました。
８月２２日と９月５・６日は修行の中止です。幸いにも予定便欠航のため代替便の連絡が来ましたのでキャンセル料なしで取り消しをして全額返金となりました。こんな時は特割21で予約しておくと出発まで少ないキャンセル料で済みますのでドキドキしませんね。
東京オリンピックも延期となり７月の連休はお家でのんびり過ごしました。
８月に入っても状況は悪化するばかりです。夏祭りなどイベント行事はことごとく中止となりました。
お盆休みはお家でしっかりご先祖様をお迎えし、しっかりお送りいたしました。
今回は文章ばかりで味気ないので最後に安曇野のひまわり畑でお別れです。
9月16日【JAL】JGCプレミア表示となりました。FOPは80,000です！
9月13日に羽田⇔札幌を往復しました。そしてちょうど80,000FOPとなる予定です。
JALのアプリ上、現在のJGCサファイヤがどのようにステイタス切替更新されるのか楽しみです。
JALのステイタスは順調に
・JMBクリスタル
・JMBサファイヤ
・JGCサファイヤ
という感じで推移してまいりました。
＊JGCはサファイヤ以上のステイタス会員がJALグローバルクラブ（JGC）という専用のクレジットカード発行を発行することで資格が得られます。私の場合はJALカード Club-A-card（Visa)を発行してJGCの申し込みをしました。
9月1４日変化なし。FOP78,468 JGCサファイヤ
＊画像は9月13日搭乗前の画像です。
9月15日AM05：02確認FOP80,000、登場回数22となる。
しかし、ステイタスはJGCサファイヤのまま変わらず。
たぶん、日付の変わり目で更新されたのでしょう。
9月16日AM04：46確認FOP80,000。JGCプレミアに変わる！
この画面を目標としてきました。
いざJGCプレミアの画面が表示された瞬間うれしさがこみ上げると思いきや普通でした。
コロナ過でこのステイタスがうまく機能するのか心配です。さあ旅行に出かけようという気分にはなりません。
この後、300日前に仕入れた来年の5月のハワイまで計画がありません。ハワイもどうですかね～
ということで、過去を振り返りここまでのJGCプレミア修行2020の旅行記が始まります。
楽しかった1月13日からのフライト回数22回を逆回しでブログにしていきます。
